南阳54x1.5买声测管液压钳 厂家直销,FXPiasKCUM5产品型号齐全,需要了解更新产品信息,可以咨在线客服.
基本参数
- 品名
钳压式声测管
- 规格
54x2.5
- 材质
Q195
- 米重
3.18
声测管桩基检测过程中发现,施工单位对桩基声测管保护的重视程度普遍不足,经常出现声测管被堵现象,导致检测部门无法按既定的检测方案开展检测工作。为确保对成桩的质量进行有效检测,避免施工单位随意变更检测
方案,可按下述原则处理:
1、对于既定的检测方案原则上不得更改。
2、“通管”:当声测管堵塞时,施工单位应采取有效措施进行“通管”,可采用下述3种方法:
①用粗长钢筋捅通测管;
②用高压水冲洗清管;
③采用钻机配小钻头进行扫孔。
3、当无法“通管”时,按以下原则处理:
①、当为某桥的根桩时,必须进行抽芯检测。
②、当为某桥的非根桩时,施工单位按附表1的格式填写《变更检测方法申请表》,并经监理、业主代表和监督负责人签名同意后,予以实施。
③、若某桥多次出现堵管问题,须适时进行抽芯检测。
4、增加的检测费用由施工单位承担。
5、监理须要求施工单位在申报检测前对声测管进行检查;当需更改检测方案时,提前完善相关手续,避免因声测管检测问题影响施工的顺利推进。
螺旋式声测管的特点具有操作便捷,密封性极好,抗拉力极强、抗扭矩力极强、抗振动、不渗漏、不变形、不堵管。
在安装螺旋式声测管时要注意有效方法:
1、***下节钢筋笼声测管的安装:把A管(底管带堵头)放在地上检查密封圈是否完好,然后将B管插入A管,直到插到A管底部为止,然后把螺旋紧固即可。接好后把声测管 放入钢筋笼内,按规定尺寸紧固在钢筋笼的主筋
上,对于无钢筋笼的部位,声测管可用钢筋支架固定或加固三根主钢筋,捆绑距离不得大于两米。
2、第二节钢筋笼、第三节钢筋笼以及***上面一节钢筋笼声测管的安装:把不同长度的声测管放在不同长度的钢筋笼内(声测管的长度和钢筋笼的长度相对应)。按B管插入A 管的方法安装,注意密封圈的完好。然后用铁丝
穿过声测管上的吊环,把安装好的声测管吊在钢筋笼上不要过紧能上下移动即可。
3、向钻孔内下放钢筋笼时声测管的安装方法:节(***下节)钢筋笼下入钻孔后,应把声测管内加满清水。然后焊接第二节钢筋笼。 焊接完毕 ,把上面的声测管用手托 起插入下面声测管的承口端,用螺旋紧固即可,然后
下放钢筋笼每到两米时需用铁丝把声测管绑扎在钢筋笼主筋上,第二节钢筋笼下放完把声测管内加满清水。等***上节钢 筋笼下放完后,一定把管内加满清水,***后用盖盖好。
在使用时需注意的有关事项:
1、注意密封圈是否完好。
2、螺旋必须用专用工具紧固到位。
3、每下放完一节钢筋笼后必须把声测管内加满清水。
4、下放钢筋笼时声测管接头处一定把铁丝从吊环内穿过绑在主筋上。
5、焊接钢筋不要把电焊钳、搭铁线接触到声测管上,以免电焊强流造成声测管破漏。
6、钢筋笼下放完毕把声测管内一定加满清水,***后用盖盖好、严谨管内进入混凝土或水泥浆。
声测管的原材料是一种焊管,因此是可以利用其它钢管进行替代的。
替代时需要注意的问题:
1.钢管之间连接的密封性。
2.钢管的抗压性。
3.钢管的柔韧性。
声测管(Acoustic Pipe)是现在桥梁建设必不可少的声波检测管,利用声测管可以检测出一根桩的质量好坏,声测管是灌注桩进行超声检测法时探头进入桩身内部的通道。它是灌注桩超声检测系统的重要组成部分,它在桩内的预埋方式及其在桩的横截面上的布置形式,将直接影响检测结果。因此,需检测的桩应在设计时将声测管的布置和埋置方式标入图纸,在施工时应严格控制埋置的质量,以确保检测工作顺利进行。不同型号的声测管的直接和壁厚不一,具体计算方法如下:
声测管一米的重量(kg)=(外径-壁厚)*壁厚*0.02466;
声测管米数=1000(kg)/每米重量;
例如一吨 50*1.0的声测管是多少米,应该这么计算;
声测管一米的重量(kg)=(50-1)*1*0.02466 结果为1.18KG;
声测管米数就是 1000/1.18 结果为847.5米。
今朝常常独霸的管子有钢管、钢质波纹管、塑料管3种。沧州市钢管有限公司残暴遵守《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及独霸请求》(JT/T 705-2007)尺度请求建造出产桩基声测管 ,在充实考虑了各类不合的出产编制后,采用了以下的出产工艺:
超声波管是市场上独一专门独霸于超声波检测的靠得住系统。 厚壁螺旋式声测管价钱浮动不大,好动静声测管价钱跳动,有所增多,但不会给全国各桥梁拔擢制者,带来一些不便的处所,价钱仍在巨匠可以领受的规模内,声测管价钱上调其螺旋式声测管铺开后震动上行,对现货市场抉择念有所提振,不外,声测管市价上步履力仍不足,今朝大多商家仍持谨严观望心态,对于声测管后市大都商家暗示独霸上还是以出货为主。是独霸冷硬钢管专业成型后,独霸【钳压】连接,在混凝土浇注时有靠得住的防渗下场。在社会分工愈来愈细、市场竞争愈趋乖戾的今天,我们仰仗专业、处事、诺言以及质优价廉的产物,在全国各地伴侣的撑持下获得了长足成长。桥梁材料为:钳压式声测管(桩基检测管)、螺旋式声测管、PEG声测管、法兰式声测管、注浆管。
与此同时,这也是自6月份以来声测管厂延续第五个月实现月度净投放资金。薄壁螺旋式声测管在同规格价钱根底上加价160元/吨。现场检测筹备工作应合适以下划定:1.受检桩的桩身混挺土强度应合适相干请求。我国近几年奉成功长高铁 高速 码头 桥梁等交通步履编制,此中以高速,高铁为主导的桥梁造就汲引加倍活络、国内对声测管的需求量大幅度上涨,以及高附加值的钢材、管材和不凡钢制成。
采用声波透射法。
上风:
(7)每组检测管测试完成后,测试点应随机几回再三抽测10%,其声时相对尺度差不应大于5%;波幅相对尺度差不应大于10%。同时,钢管大量出口至东南亚、西亚、欧洲等国际地域,广受好评。弯度不大于5mm/m